
| 1996年12月 | パナソニックEVエナジー(株)設立 |
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| 1997年 1月 |
電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV-95の開発・量産開始
電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
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| 1997年12月 | 円筒型ニッケル水素蓄電池パック開発 |
| 2000年 5月 | ハイブリッド自動車用樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP1.0) ハイブリッド自動車用電池ECUを開発・量産開始 |
| 2003年 7月 |
ハイブリッド自動車用改良型樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.0)
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| 2005年 2月 |
ハイブリッド自動車用金属ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.5)
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| 2006年11月 | 累計生産台数100万台(車両台数ベース)突破 |
| 2008年 2月 | 大森工場 事務・技術棟完成、本社移転 |
| 2008年12月 | 累計生産台数200万台(車両台数ベース)突破 |
| 2009年 9月 |
ハイブリッド自動車用角形リチウムイオン蓄電池量産開始(Li1.0)
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| 2010年 1月 | 宮城工場生産開始 |
| 2010年 6月 | プライムアースEVエナジー(株)への社名変更 累計生産台数300万台(車両台数ベース)突破 |
| 2011年 1月 | ハイブリッド自動車用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始 |