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当社の開発するバッテリーシステム

車載イメージ バッテリーシステムのイメージ
ハイブリッド自動車用のバッテリーシステムは、バッテリーモジュール、ECU、冷却システム等で構成されます。
バッテリーパックの内部構造
バッテリーパックは上図のような構成であり、当社では、このバッテリーに内蔵しているバッテリーを制御するバッテリーECU(赤枠部分)や、バッテリーモジュール(青枠部分)も設計・開発しています。

バッテリーパックとは

バッテリーパック

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定義
複数のバッテリーモジュールとECUを内蔵し、バッテリーシステムとして車載が可能な状態の製品を当社では「バッテリーパック」と呼んでいます。
機能
バッテリーパックの機構部品は自動車メーカーの要望(電池重量・容量)に応じて、様々な素材や形状でつくられ、バッテリー本体を衝撃や振動から守ります。また、バッテリーの温度が高くなりすぎないよう冷却システムも備えています。

バッテリーモジュールとは

バッテリーモジュールNP2.5

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バッテリーモジュールNP2

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定義
バッテリーモジュールは、バッテリーセルと呼ばれる単位バッテリーを複数つなぎ、構成されています。そのバッテリーセルは、正極版、負極板を交互に組み合わせて、電解液を注入して作られています。
機能
バッテリーモジュールは・モーターを駆動するための電気エネルギーの放電・充電の両機能を備えています。

バッテリーECUとは

バッテリーECU

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定義
バッテリーパックの電子制御ユニット(Electronic Control Unit)です。
機能
バッテリーの状態を把握するために、バッテリーモジュールの電圧、電流、温度等を計測し、バッテリーへの入出力を監視します。さらにバッテリーの冷却マネジメントや高電圧安全回路の監視なども行い、バッテリーパックを安全かつ効率的に使用できるようにします。

搭載車種一覧

当社の開発するバッテリーシステムはハイブリッド自動車の主力製品であり、当社の製品は既に300万台以上のハイブリッド自動車に搭載されており、既に幅広く社会に普及しております。以下にその自動車の一部を紹介します。

  • LEXUS LS600h/LS600hL TOYOTA
  • LEXUS GS450h TOYOTA
  • LEXUS HS250h TOYOTA
  • LEXUS RX450h TOYOTA
  • LEXUS CT200h TOYOTA
  • Crown Hybrid TOYOTA
  • PRIUS TOYOTA
  • PRIUS α TOYOTA
  • Camry Hybrid TOYOTA
  • Dutro Hybrid Hino

上記以外にも、日本国内外の世界中の自動車メーカーに製品を供給しています。